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电动车检测线是如何对蓄电池进行检测的?

2024/1/2    来源:    作者:佚名  浏览次数:145
电动车检测线是如何对蓄电池进行检测的?今天鑫益诚小编带大家来了解一下这方面的知识
一、将电池充满电后,按照下图把电池、电流表、电阻丝连接好。
  1、用万用表测量每一块电池的电压,并将其数值记下,同时记下放电的时间,调整电 阻丝使电流表指针指在5A 上。
  2、在放电过程中应保持电流表始终在5A 上,并每隔20 分钟测量一次电池电压,同时记下测量值,单只电池电压下降到10.5V 时,放电时间不得低于84 分钟。
二、电池内部断路 有的电池内部断路,表现为电池有电压无电流,整车有电、电机不转,如更换一组新电池后,整车正常,则是电池的问题。
三、充电器绿灯不转换 充电时充电器绿灯不转换,空载时充电器绿灯亮,则一般情况是电池内部缺水或缺稀硫酸所致,将电池上盖打开后,旋下单向阀或安全阀,向电池内注入适量专用补充液(5ml~8ml),充电6-10 小时即可转换。
四、电动车续行里程短
  1、检测电池是否有问题,如无问题则检测下一项。
  2、检测整车空载电流和运行电流是否过大,空载电流不应超过1.2 安培,运行电流在载重75kg,时速20km/h,平坦水泥或柏油路面行驶时不应大于7.5 安培,如出现上述情况则更换控制器或电机再次进行测试。
  3、如以上都没有问题,则需要进行路试。
电动车检测线的检查是非常有必要的,安全是很重要的。
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